UCI continuará os testes com freios a disco em 2018

UCI continuará os testes com freios a disco em 2018

Os discos com bordas arredondadas poderão ser utilizados, não contendo arestas de 90 graus, após um relatório de segurança criado pela UCI em 2016.

Focus Cayo Ultegra

As capas para os freios parece que não vingaram. Além dos aspectos de segurança, o teste ainda não entrou num acordo sobre o padrão de tamanho. Os dois padrões comuns em bicicletas de estrada são discos de 160mm ou 140mm, com peso do ciclista, dissipação de calor, parcela de corrida e design de armação. Contudo, o padrão comum acordado no ciclismo profissional é de 160 mm de rotores.

A equipe de suporte da Mavic no Tour de France deste ano tinha apenas rotores de 160mm, mas, apesar disso, Marcel Kittel (Quick-Step Floors) e Michael Matthews (Team Sunweb) optaram por freio a disco Shimano de 140mm.

Esperamos que a UCI decida sobre os padrões técnicos e de segurança, bem como sobre questões de suporte neutras.

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